ProstoProSport ProstoProSport
Матч-центр

Вчера

Сегодня

Завтра

Смотреть все

ЭКСКЛЮЗИВ! Бонус до 8000 рублей за регистрацию от БК «1x ставка»

ЭКСКЛЮЗИВ! Бонус до 8000 рублей за регистрацию от БК «1x ставка»

ЭКСКЛЮЗИВ! Бонус до 8000 рублей за регистрацию от БК «1x ставка»

ЭКСКЛЮЗИВ! Бонус до 8000 рублей за регистрацию от БК «1x ставка»

ЭКСКЛЮЗИВ! Бонус до 8000 рублей за регистрацию от БК «1x ставка»

ЭКСКЛЮЗИВ! Бонус до 8000 рублей за регистрацию от БК «1x ставка»

ЭКСКЛЮЗИВ! Бонус до 8000 рублей за регистрацию от БК «1x ставка»

ЭКСКЛЮЗИВ! Бонус до 8000 рублей за регистрацию от БК «1x ставка»

Нашли проблему? Сообщите и получите бонус #
Сообщить!
Вам начислены хештеги #
Как потратить?

Российский пилот «Торо Россо» Даниил Квят рассказал, как узнал новость о повышении его партнера Алекса Албона в «Ред Булл».

Новым напарником Квята станет Пьер Гасли.

«Я узнал обо всем за день. У нас был телефонный разговором с доктором Марко. Нужно с уважением принимать такие решения и работать дальше. Думаю, они просто хотят посмотреть, как себя проявит Албон за рулем машины, которая способна побеждать, и с таким напарником, как Ферстаппен. Я уже был в «Ред Булл», это тоже играло свою роль при выборе.

Пока что был только один короткий разговор. С моими результатами все отлично. Все, что будет после 2019 года, пока неясно. Думаю, нужно подождать еще две-три недели – и тогда перспективы станут более понятными», — приводит слова Квята «Чемпионат».

В нынешнем сезоне Квят принес первый за 11 лет подиум «Торо Россо», став третьим на Гран-при Германии.

Прототип болида Ф-1 образца 2021 года

«Формула-1» впервые официально презентовала изображение прототипа болидов сезона 2021 года, когда в силу вступит новый технический регламент. Данный прототип был смоделирован в аэродинамической трубе.

 

При этом технические специалисты «Ф-1» во главе с Пэтом Симмондсом использовали модель в половину натуральной величины, в то время как команды «королевских гонок» обычно пользуются моделью в 60% от оригинала.

 

С 2021 года в «Ф-1» изменится регламент, который принят Международной автомобильной федерацией (FIA) для улучшения зрелищности гонок и увеличения количества обгонов. Полная версия нового регламента должна быть опубликована в октябре текущего года.

ProstoProSport представляет спортивную ТВ-программу на 4 августа.

Сегодня в программе:

13:30 – Баскетбол, Международный турнир, Мужчины, Россия – Иран – Матч ТВ

16:55 – Футбол, Суперкубок Англии, «Ливерпуль» — «Манчестер Сити» — Матч ТВ

17:25 – Хоккей, Турнир «Sochi Hockey Open», «Сочи» — СКА – КХЛ ТВ

Спортивная ТВ-программа на 4 августа
Картинка кликабельна

В воскресенье в Москве на старт выйдут ретро-автомобили

28 июля в Москве состоится ГУМ-Авторалли – соревнование автомобилей советской эпохи. На этот раз старт авторалли дадут на Васильевском спуске, а представит участников и даст стартовую отмашку известный журналист Василий Уткин.

Автомобильное историческое общество «Горькийклассик» (Gorkyclassic) пригласило для технической поддержки участников Федеральную службу помощи на дорогах «Русский АвтоМотоКлуб» (РАМК). Состоянию раритетных автомобилей уделяется особое внимание, ведь для участников важно не сойти с дистанции — поэтому автомеханики РАМК будут сопровождать мероприятие от предварительной подготовки до финиша.

Право открыть ГУМ-Авторалли обычно дают прошлогодним победителям, но на этот раз организаторы сделали исключение. Первыми через стартовую арку проедут гости столицы – английский семейный экипаж Кристофера и Артура Блэйков на спортивном родстере «Остин» выпуска 1937 года. Путешественники совершают трансконтинентальный автопробег из Лондона в Токио на 82-летнем автомобиле с открытым верхом.

Организаторы выведут на старт самую представительную коллекцию раритетов: монументальные правительственные ЗИЛы, роскошные «Чайки», стильные «Волги», горбатые «Запорожцы», основательные «Победы», скромные трудяги «Москвичи» и вездесущие «Жигули».

На стокилометровый маршрут отправятся 120 экипажей. Задача участников – выдержать заданный темп и найти единственно правильный путь к скрытым контрольным точкам, чтобы оказаться в них вовремя максимальное число.

Самому молодому автомобилю на ГУМ-Авторалли в этом году исполнится 35 лет, а самому почтенному – фаэтону ГАЗ-А – 85. Средний же возраст машин Авторалли – 62 года!

Авторалли в этом году завершится в парке МГУ на Воробьевых Горах. После финиша состоится торжественное награждение победителей и призеров.

ProstoProSport представляет спортивную ТВ-программу на 21 июля.

Сегодня в программе:

14:30 – Футбол, Международный Кубок чемпионов, «Ювентус» — «Тоттенхэм» — Матч ТВ

16:40 – Пляжный футбол, ЧМ-2019, Отборочный турнир, Россия – Венгрия – Матч ТВ

21:15 – Футбол, РПЛ, 2-й тур, «Сочи» — «Зенит» — Матч! Премьер

Спортивная ТВ-программа на 21 июля

Картинка кликабельна

В Приозерском районе Ленинградской области 16 июня прошел финиш 23 внедорожного фестиваля «Ладога Трофи-2019».

Как сообщили организаторы, в этом году в фестивале приняли участие прочти 600 человек в 16 зачетных категориях, а всего в караване ехало около 2300 человек, в том числе граждане Грузии, Беларуси, Казахстана, Польши, Бельгии, Германии, Латвии, Эстонии и Финляндии.

В завершении фестиваля состоялся «ритуал» посвящения в «джиперы». А после церемонии награждения организаторы и участники вместе зажгли объединяющий костер.

Результаты фестиваля можно посмотреть на официальном сайте.

Российский гонщик SMP Racing Егор Оруджев прокомментировал итоги марафона «24 часа Ле-Мана».

На 11-м часу гонки Оруджев попал в аварию и разбил болид класса LMP1. Его напарниками были Сергей Сироткин и Стеффан Сарразен.

«Я допустил ошибку и вылетел в повороте Porsche. Повреждения у машины оказались сильными, вероятно, она бы не завелась.

Конечно, я хотел вернуться на трассу и доехать до боксов. Но от превышения перегрузок во время удара в машине сработало оповещение машины скорой помощи, и маршалы не разрешили мне продолжить гонку, хотя я очень настаивал, поскольку чувствовал себя нормально. Если ты не выполняешь распоряжения маршалов, тебя тоже снимают, поэтому выбора не было.

Я прошу прощения у механиков и инженеров, Сергея и Стефана», — отметил Оруджев.

Другой экипаж SMP Racing под управлением Виталия Петрова, Михаила Алешина и Стоффеля Вандорна.

Итоги гонки «24 часа Ле-Мана» для россиян: Петров и Алешин на подиуме, Сироткин и Оруджев сошли

Оруджев разбил прототип SMP Racing (ВИДЕО)

Пилот «Тойоты» Фернандо Алонсо оценил победу своего экипажа в суточном марафоне «24 часа Ле-Мана».

«Наша цель была одержать победу в чемпионате в эти выходные. Сама гонка сложилась не лучшим образом, экипаж «Тойоты» под седьмым номером был быстрее нас. Они заслуживали победу в этот уик-энд, но удача распорядилась по-другому, мы стали обладателями трофея», — сказал Алонсо.

Он отметил, что его экипаж, возможно, не заслужил победу в гонке.

«Порой везение является неотъемлемой частью спорта. Сегодня повезло нам. Возможно, мы не заслужили эту викторию, но мы ее принимаем», — добавил испанец.

На последнем часу лидировавшая большую часть дистанции «Тойота» под номером «7» была вынуждена заехать на внеплановый пит-стоп из-за прокола шины, а затем на еще один, потому что механики перепутали колесо. Экипаж Алонсо одержал победу в суперсезоне WEC.

«Тойота» оформила золотой дубль в Ле-Мане, экипаж Петрова и Алешина стал третьим

Гонщик G-Drive Racing Роман Русинов считает, что халатность технической части команды лишила его победы в «24 часах Ле-Мана». Его экипаж был близок к победе в категории LMP2, но потерял несколько кругов из-за механической проблемы и не попал на подиум.

«Кому-то надо руки оторвать, а так все нормально. Не повезло ли нам? Нет, дело не в везении. Есть определенное количество факторов, которые к этому привели. То, что деталь стоила 10 центов, — это отдельная тема. Можно много выводов сделать, но главное в том, что мы взяли бы эту победу, если бы не технические проблемы. Мы, гонщики, сделали свою работу правильно — речь о скорости пилотов, о скорости автомобиля. После 17 часов гонки у нас был отрыв три минуты шесть секунд».

Он отметил, что у команды ушло много времени, чтобы найти причину неполадки.

«Когда я заехал в боксы на обычный пит-стоп, у нас не завелась машина. Произошла поломка провода, мы потратили довольно много времени, чтоб ее обнаружить, и когда она была найдена, устранили ее за пять секунд. Это гонки, это спорт, и сложность автоспорта именно в том, что задействованы многие люди, но вместе с этим задействована и техника. Как показывает практика, Ле-Ман ты проигрываешь из-за детали стоимостью меньше евро», — цитирует Русинова «Чемпионат».

Итоги гонки «24 часа Ле-Мана» для россиян: Петров и Алешин на подиуме, Сироткин и Оруджев сошли

Российский пилот команды SMP Racing Михаил Алешин оценил завершившийся марафон «24 часа Ле-Мана», в котором его экипаж с Виталием Петровым и Стоффелем Вандорном занял третье место.

«Главный пьедестал в мире гонок на выносливость – у нас! В гонке «24 часа Ле-Мана». Спасибо всем, кто за нас болел и верил. Спасибо команде. Мы это сделали! Ура!» — написал Алешин в Instagram.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

??Главный подиум в мире гонок на выностивость — у нас!!! Подиум в САМОЙ гонке 24 часа Ле Мана!!!! Спасибо всем кто за нас болел и верил!!! Спасибо команде @smp_racing !!!! Мы сделали это!!!! Ураааа!!!! • ??We are on the MAIN podium of endurance racing — 24h of Le Mans!!!! Thanks to #SMP_Racing team and all of you who supported and believed in us!!!! We made it!!!! Yessssss!!!!!!!!!!! #24hLeMans #FIAWEC
Публикация от Mikhail Aleshin (@aleshin_official) 16 Июн 2019 в 7:15 PDT

Победу одержала команда «Тойоты» под управлением Фернандо Алонсо, Кадзуки Накадзимы и Себастьяна Буэми, которые стали чемпионами сезона-2018/19 WEC.

Ранее итоги гонки для SMP подвел Виталий Петров.

Итоги гонки «24 часа Ле-Мана» для россиян: Петров и Алешин на подиуме, Сироткин и Оруджев сошли